Impresiones Forza MotorSport 3 -fin

Forza MotorSport 3 : Todo es más y mejor, contamos con una plantilla de más de 400 vehículos (con mayores opciones de personalización, incluído un editor de capas al más puro estilo Photoshop), 100 circuitos, algunos reales y conocidos por todos, otros inventados como el Camino de Monserrat, que trascurren por parajes variados y espectaculares y 220 eventos que le dan una larga vida al juego (el Forza 2 tenía 90 y ya me pareció bastante largo) Se ha querido

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Impresiones Forza MotorSport 3

Ya falta menos para que los motores vuelvan a rugir, el olor a goma quemada invada nuestros salones y el reflejo del sol sobre la flamante carrocería nos deslumbre. Los chicos de Turn10 lo han vuelto a hacer, y el próximo Octubre recibiremos la tercera entrega del simulador de conducción más exigente y realista que jamás haya visitado consola alguna. Después del salto, las impresiones sobre Forza MotorSport 3 ya cosechó excelentes críticas de prensa y público, logrando introducir en

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revista NBA 2k

Caso de vuestro NBA 2K El epíteto convive con el ya establecido e inmutable “es el PES del basket”. Valdría la pena pararse un momento a analizar el porqué de tan escandalosa y abyecta comparación, pero sería tirar nuestro tiempo de forma miserable, dado que tenéis dos dedos de frente y sabéis que lo único que os une es tener enfrente un juego rival de la misma compañía. Punto. Vosotros lo basáis todo en dinámicas de juego preestablecidas, dureza en

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Análisis Gran Turismo 5

El übermensch makineto tiene tres momentos claves, tres transformaciones del espíritu -¡Zaratrusta!-, en su devenir vital : la primera vez que oye Flying Free en el Pont Aeri, el primer tacto del volante del patético-mítico Golf GTI y sin duda la primera vez que sus zarpas de encofrador amateur tocaron el celebérrimo CD-ROM de Gran Turismo. ¿Fue este juego el que originó la fiebre Tuning (léase la g final como j)? ¿Fue el causante de que medio Brónxtoles tenga alerones

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